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公司新闻
郑州对企业来说,时间就是金钱,效益就是生命。
发布时间:2019-05-09 10:06 来源:未知
“当前正值金枪鱼新上市,针对面向全国各地众多门店、进行网络销售的这类货物,我们都会选择从郑州入关。”负责物流派送的上海邦达天元国际货运有限公司负责人郭黎民告诉记者,“郑州到全国各地的距离都适中,具有很明显的区位优势,可以实现快速转运。而且这里的航班很多,清关效率也高。”
 
郭黎民指着刚开箱检验的金枪鱼说:“我们公司的生鲜业务占到了90%多,我们能等,它们可等不得。如果航班每周只有一班,刚巧没赶上,那怎么办?如果航线航班多就有了选择。”
 
记者立即想到了在郑州机场看到的那张密密麻麻的航线图。自2014年6月郑州机场开通至卢森堡全货机航线以来,“空中丝路”快速拓展。目前,开通的全货机航线达34条,通航城市40个,在全球排名前20的货运枢纽机场中已有16个航点。“基本形成了横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体的枢纽航线网络。”河南省机场集团副总经理胡海萍说。
 
一项项满足需求、发力精准的“靶向”举措抢出了速度——为了提升通关便利性,郑州机场建设了进口水果、冰鲜水产品等6个指定口岸,数量和种类居内陆机场之首;不断创新监管模式,推行进出口货运“提前申报”模式;针对生鲜、冷链等特种货物采用个性化通关模式。2017年7月,郑州出入境边防检查站建立了货运“7×24小时”通关机制;2018年12月,郑州海关建立了客运“7×24小时”通关机制;自今年4月1日起,郑州海关、郑州出入境边防检查站建立了“7×24小时”通关机制。也就是说,一天中的任何时刻,货物都可以在郑州机场“随到随走”。
 

“快”得很明显。在描述这里的速度时,河南省供应链管理协会副会长罗冰用“在别的口岸是不可想象的”来形容,“申报快、查验快、通关快,我们的一批跨境电商快件10时到,过了中午就能发出”。